О программных документах транспортной отрасли Российской Федерации

Экономика и управление народным хозяйством по отраслям и сферам деятельности в т. Экономическая сущность инвестиций и их классификация 1. Понятие и составляющие инвестиционной привлекательности 1. Уровень, динамика и темпы развития сельского хозяйства 69 Калужской области 2. Состояние инвестирования и степени инвестиционной 86 привлекательности Калужской области 2. Государственное поддержка и регулирование инвестиционной деятельности 3.

Инвестиционная привлекательность отраслей экономики

Почему Кострома привлекательна для инвесторов 1. В настоящее время Кострома — крупный транспортный, промышленный и культурный центр Костромской области Транспорт Кострома расположена в центральной части Российской Федерации на реке Волга в километрах к северу от Москвы. Общая площадь территории города составляет 14 га. Численность населения города на 01 января года составила ,3 тыс. Кострома — транспортный узел, через который проходит Северная железная дорога, автомобильная трасса Москва — Ярославль — Киров — Пермь — Екатеринбург, шоссейные дороги на Санкт-Петербург, Иваново, Нижний Новгород, Вологду, акватория реки Волги.

По числу инвестиционных проектов первенство принадлежит среди отраслей ры считают телекоммуникационную, транспортную и логисти-.

Риски инвестиционных проектов программ Рис. Инвестиционная привлекательность отрасли как экономическая категория отражает совокупность факторов, формирующих условия инвестирования и влияющих на эффективность вложения капитала и риски инвесторов. Инвестиционная активность отражает результаты и динамику инвестиционных процессов, является индикатором состояния инвестиционной деятельности и непосредственно зависит от инвестиционного потенциала и инвестиционных рисков, оказывая обратное воздействие на их уровень и динамику.

Инвестиционный потенциал отражает наличие ресурсов и условий, необходимых для инвестиционной деятельности, в определенный момент времени. Его необходимо рассматривать как совокупность частных потенциалов: Приращение инвестиционного потенциала является главным фактором роста инвестиционной привлекательности. Уровень инвестиционного риска зависит от сложившихся условий для инвестирования и наличия ресурсов инвестиционный потенциал , а также от инвестиционной активности и характеристик реализуемых инвестиционных проектов, в свою очередь, воздействуя на них.

Для эффективного управления инвестиционными процессами в отрасли на основе грамотной инвестиционной политики необходима научно обоснованная методика экономической оценки инвестиционной привлекательности водного транспорта. Она строится на следующих принципах: Базовым является принцип сравнительной оценки уровня инвестиционной привлекательности морского и речного транспорта на основе сравнения индекса их инвестиционной привлекательности с индексами инвестиционной привлекательности других видов транспорта и сравниваемых отраслей за анализируемый период с использованием информационного массива статистических показателей.

Модульный принцип построения интегрального показателя оценки инвестиционной привлекательности морского и речного транспорта предполагает расчет частных индексов инвестиционной активности и инвестиционного потенциала, а также оценку инвестиционных рисков на основе формирования системы показателей, адекватно отражающих структурные составляющие инвестиционной привлекательности. Третий принцип подразумевает дополнение расчета статистических показателей инвестиционной привлекательности анализом их динамики для определенных периодов времени.

Это позволяет оценить характер инвестиционных процессов и идентифицировать фазу инвестиционного цикла для формирования эффективной инвестиционно-финансовой стратегии развития морского и речного транспорта.

Сегодня практически на всей территории страны успешно функционируют различные преференциальные режимы для осуществления инвестиций, в рамках которых инвесторам предоставляются налоговые, таможенные льготы и иные преимущества для создания и ведения успешного бизнеса. Цели и направления применения таких режимов разнообразны — от стимулирования высокотехнологичных и направленных на экспорт производств до развития регионов без привязки к определенным видам деятельности.

Свободные экономические зоны СЭЗ. В Беларуси функционируют шесть свободных экономических зон в каждом областном центре: СЭЗ представляет собой часть территории Беларуси с определенными границами, в пределах которой в отношении резидентов этой СЭЗ действует специальный правовой режим привлечения инвестиций в создание и развитие производств, ориентированных на экспорт и импортозамещение.

Важнейший фактор инвестиционной привлекательности района - развитие транспортной системы. Боровский район расположен в северной части.

Одним из показателей, который позволяет проанализировать, насколько эффективными будут инвестиции в эту отрасль, является объем инвестирования в основной капитал см. В соответствии с данными на рис. Ситуация, которая сложилась в сфере инвестирования в машины, оборудование и транспортные средства является достаточно противоречивой, так как объем инвестирования на протяжении анализированного периода увеличивается, но удельный вес инвестиций в продукцию машиностроительной отрасли в общем объеме инвестиций в основной капитал постоянно снижаеться.

В таком случае следует констатировать незначительное ухудшение инвестиционной привлекательности машиностроительной отрасли экономики Украины в последние годы анализированного периода, даже несмотря на некоторое улучшение ситуации в м году. Индексы промышленной продукции и продукции машиностроительного комплекса также являются индикаторами результативности вложений в экономику Украины см.

Такая ситуация свидетельствует о том, что инвестирование в том числе и государством в машиностроительный комплекс может быть выгодным, поскольку его продукция имеет стабильный спрос среди украинских потребителей, а потенциал отрасли машиностроения является достаточно высоким. Это подтверждают и статистические данные относительно динамики объемов реализованной продукции предприятий машиностроительной отрасли Украины на протяжении — годов см.

Данные свидетельствуют о том, что по сравнению с показателями по промышленности увеличение спроса на продукцию машиностроения не является таким значительным. Если же принять во внимание экспортный потенциал машиностроительной отрасли, то следует отметить низкую конкурентоспособность украинской продукции на внешних рынках. Оценка инвестиционной привлекательности машиностроительной отрасли будет неполной без исследования рентабельности операционной деятельности предприятий этой отрасли.

Если сравнивать уровень рентабельности машиностроительной отрасли со ставкой банковского депозита, то частному инвестору, который не является толерантным к риску, не следует вкладывать средства в эту сферу экономики.

Иерархии и приоритеты при оценке инвестиционной привлекательности отрасли

Обсудить в форуме Важнейший фактор инвестиционной привлекательности района - развитие транспортной системы Боровский район расположен в северной части Калужской области и граничит на востоке с Жуковским, на юге Малоярославецким, на западе с Медынским районами, на севере с Московской областью. В состав муниципального района входят три городских поселения — г. Ермолино и пять сельских поселений, включающих населенных пунктов. Численность проживающего населения в районе 54,4 тыс.

Административным центром муниципального образования является г. Боровский район имеет развитую сеть автомобильных дорог с твердым покрытием.

Модернизация транспортной отрасли, повышение обсуждение инвестиционной привлекательности транспортной отрасли, а также.

Федеральная служба государственной статистики, В табл. Несколько снижают рейтинг Ростовской области по инвестиционному потенциалу производственный 16 место среди регионов , финансовый 15 , природно-ресурсный 29 и инфраструктурный 13 потенциалы. Высокий ранг интегрального риска Ростовской области 6 место свидетельствует об общей инвестиционной привлекательности региона и низких инвестиционных рисках. При этом риск существенно снизился за последние годы. Повышают интегральный инвестиционный риск высокий криминальный риск 46 место , сравнительно высокие законодательный и финансовый риски.

В целом, анализ инвестиционной ситуации в Ростовской области показывает, что региону необходимо более эффективно использовать свои высокие научно-технический, образовательный и экономический потенциалы. И снижать криминальный, законодательный и финансовый риски. Инновационные проекты, формируемые в рамках стратегий развития отраслей и включенные в областной реестр инвестиционных проектов, составляют основу Инновационной программы Ростовской области. Главной целью проектов технологического развития должно являться обеспечение выпуска определенных видов групп конкурентоспособной продукции, рыночные ниши для которых достаточно хорошо известны и гарантированы.

Наибольший эффект инновационные проекты, по мнению авторов Концепции, могут дать в отраслях экономики с быстрым оборотом капитала, высокой бюджетной эффективностью и быстрой сменяемостью продукции.

Инструмент инвестиционной привлекательности

Беларусь является восточной границей Европейского союза. С созданием таможенного союза Беларуси, России и Казахстана эта граница стала единственной на пути свободного перемещения товаров от Атлантического до Тихого океана, между Скандинавией и Центральной Азией. Для иностранных инвесторов открывается доступ к емкому рынку стран таможенного союза в млн.

В стране уже работают 5 тысяч коммерческих организаций с иностранным капиталом из более чем 70 стран мира и их число постоянно растет. Порядка 60 организаций являются филиалами транснациональных корпораций.

На сегодняшний день транспортная отрасль Украины является и привлекательной для отечественных и зарубежных инвесторов.

Экономика и управление народным хозяйством по отраслям и сферам деятельности в т. Методологические основы оценки инвестиционной привлекательности экономических систем разного уровня 1. Инвестиционная привлекательность как интегральная характеристика развития экономической системы. Понятие инвестиционного климата и его оценки. Методические подходы к оценке инвестиционной привлекательности отрасли 1. Методические положения по оценке инвестиционной привлекательности морского транспорта 2.

Позиционирование морского транспорта в экономической системе РФ и анализ нормативно-законодательного обеспечения инвестициционной деятельности. Методические принципы оценки инвестиционной привлекательности морского транспорта.

инвестиции растут: бизнес все активнее вкладывает средства в производство

О программных документах транспортной отрасли Российской Федерации Опубликовано 7 Апреля О программных документах транспортной отрасли Российской Федерации Состояние и развитие транспорта имеют для Российской Федерации исключительное значение. Транспорт, наряду с другими инфраструктурными отраслями, обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, являясь важным инструментом достижения социальных, экономических, внешнеполитических целей.

Исторически развитие транспорта во многом предопределило экономическое и пространственное развитие России, способствовало укреплению ее целостности и международного влияния. Транспортная система России является важнейшей составной частью производственной инфраструктуры, а ее развитие - одна из приоритетных задач государственной деятельности. Создание динамично развивающейся, устойчиво функционирующей и сбалансированной национальной транспортной системы является необходимым условием подъема экономики.

Транспортная неделя, которая стартует в Москве, даст возможность инвестиционной привлекательности транспортной отрасли и.

Об улучшении бизнес-климата на острове говорит и тот факт, что область стала бесспорным лидером по количеству заявок на получение бесплатного дальневосточного гектара. На полученных землях сахалинцы планируют создавать сельско-хозяйственные производства, развивать пасеки, строить турбазы, жилые дома и многое другое. От реализации закона о бесплатном дальневосточном гектаре региональные власти, спястя несколько лет, планируют получить сотни, а то и тысячи крепко стоящих на ногах представителей малого бизнеса.

Правительством области разработана для этих целей обширная программа поддержки получателей сахалинской земли. В настоящее время, в сравнении с другими регионами Дальнего Востока, регион является лидером по привлечению инвестиций. Важнейшей является нефтедобывающая отрасль. Как сообщили корреспонденту ИА в министерстве экономического развития Сахалинской области, на сегодняшний день инвестиционный актив региона насчитывает более 90 проектов и инициатив, реализуемых и планируемых к реализации с участием частного капитала.

Реализация этих проектов способна привлечь в регион более 2 триллионов рублей. Напомним, вступая в должность губернатора Сахалинской области, Олег Кожемяко пообещал приложить максимальные усилия для развития Сахалина и Курил. Глава региона заявил о намерении сделать Сахалинскую область одним из лучших регионов не только на Дальнем Востоке, но в России.

Замгубернатора: Волгоградская область привлекательна для инвесторов

При этом действуют следующие правила: Числа 2, 4, 6 и 8 можно использовать для облегчения компромиссов между оценками. В соответствии с описанной методикой и, основываясь на личных суждениях автора, было принято, что повышение инновационного потенциала значительно важнее, чем снижение инвестиционных рисков и гораздо важнее повышения фондового, трудового и финансового потенциалов.

Снижение инвестиционных рисков незначительно важнее повышения фондового, трудового и финансового потенциалов. А повышение трудового потенциала равнозначно по важности с повышением фондового и финансового потенциалов. Полученная матрица изначально является обратно-симметричной, так как.

стиционную привлекательность транспортных проектов. ции и разгосударствления предприятий отрасли, повышения их инвестиционной при-.

Благодаря поддержке федерального правительства будет открыто и грузовое, и пассажирское сообщение. Пока экспорт небольшой, но республика, по оценке Кондрашина, весьма убедительно выступила на недавней выставке экспортных товаров в Китае, перспективы есть. Сегодня система привлечения инвестиций в Якутии будет перестроена, регион планирует работать только с проектами с высоким уровнем проработанности. На сегодняшний день Агентство по привлечению инвестиций и поддержке экспорта собрало с институтов развития и органов исполнительной власти 83 проекта, куда можно привлечь инвесторов.

Их общая стоимость оценена в 1 трлн млрд руб. Так, в транспортной отрасли, по оценке агентства, серьезные предпосылки для инвестирования. Несмотря на то, что транспортная доступность Якутии пока остается низкой, в отрасли выявлено шесть проектов на 82 млрд руб. Нефтегазовый комплекс также обладает колоссальной инвестиционной емкостью. Из инвестиционных проектов отобрано восемь с общим объемом инвестиций в млрд руб.

Нам нужен либо газо-, либо нефтеперерабатывающий завод, который сможет обеспечить регион топливом автономно. Колоссальный потенциал есть и в электроэнергетике.

Описание региона и его инвестиционной привлекательности

Тренажер по ментальной арифметике . В республике созданы рыночные механизмы во всех отраслях экономики. Появились предприятия, использующие современные технологии, опыт управления, местные и зарубежные инвестиции для выпуска конкурентоспособной продукции. Ряд принятых государственных программ сыграли исключительную роль в формировании, развитии и дальнейшем прогрессе малого и среднего бизнеса.

Постоянно совершенствуется налоговая система в соответствии с требованиями, предъявляемыми к предпринимательству.

Диссертация года на тему Экономическая оценка инвестиционной отраслей экономики в эффективно работающей транспортной системе [, .

Оценка инвестиционной привлекательности административных районов Автономной Республики Крым Постановка проблемы и ее связь с научно-практическими задачами. Процесс интенсификации привлечения иностранных инвестиций в экономику Украины и ее регионов ныне рассматривается как один из путей выхода из сложившейся ситуации, обусловленной мировым финансово-экономическим кризисом, затрагивающим не только экономические, но и политические, культурные и даже духовные аспекты.

Безусловно, зарубежные инвестиции следует рассматривать в качестве одного из наиболее значимых факторов развития предприятий различной отраслевой специализации в регионе, модернизации материально-технической базы, внедрения инновационных технологий, повышения конкурентоспособности экономики региона в целом. Для принятия управленческих решений потенциальному инвестору необходима объективная информация о региональной дифференциации инвестиционной привлекательности, которая позволит выявить наиболее приоритетные виды экономической деятельности.

В Украине до нынешнего времени не существует единой общепринятой методики оценки инвестиционной привлекательности, обеспечивающей создание общегосударственной классификационной системы региональных рейтингов по данному критерию. В связи с этим, целью исследования является анализ существующих методических подходов к оцениванию инвестиционной привлекательности регионов и применение наиболее оптимальной методики для анализа инвестиционной привлекательности административных районов Крыма.

Анализ публикаций по исследуемой проблеме. В настоящее время в зарубежной и отечественной науке существует большое количество методических подходов к оцениванию инвестиционной привлекательности регионов [ , , 22]. Одной из первых методик оценки инвестиционной привлекательности регионов постсоветского пространства была методика Банка Австрии[18], которая позволила учесть политические, экономические и социальные аспекты региональной экономической ситуации, регламентирующие инвестиционный процесс.

Интересным следует считать опыт российских ученых, которые публикуют рейтинги инвестиционной привлекательности регионов, активно сотрудничая с зарубежными рейтинговыми агентствами, среди которых: Среди основных преимуществ рассматриваемого подхода, следует отметить: Однако отсутствие возможности сравнительной оценки инвестиционной привлекательности и риска различных регионов, нивелируют практическую ценность данной методики.

Условия инвестирования в Республику Беларусь

Украинская транспортная отрасль — самая привлекательная сфера для инвестиций 17 октября Современная глобализация национальных экономик требует соответствующего развития мировой транспортной системы, особенно — создание мощной и высокоэффективной инфраструктуры. Для завершения начатой в последние годы в Украинемодернизации транспортной отрасли требуются значительные инвестиции, поступление которых будет выгодным не только для украинской транспортной системы, но и для транспортной инфраструктуры Европы.

Эксперты отмечают, что Украина — это эпицентр евразийских транспортных путей. Здесь проходят 4 из 10 международных транспортных коридоров Азия—Европа.

Привлечение инвестиций в транспортную отрасль возможно лишь при его высокую привлекательность и высокую экономическую эффективность и.

Отражена важность транспорта в развитие экономики. Проанализированы состояние и динамика развития транспорта РА. Выявлены основные проблемы развития транспорта РА Ключевые слова: Анализ, проведенный Дэвидом Каннингом и Мэрианом Фей в 96 странах мира, выявил закономерность: В развивающихся странах и странах с переходной экономикой проблемы транспорта значительно снижают конкурентоспособность и инвестиционную привлекательность экономики.

Республика Армения также не является исключением из этого списка стран. Особенность развития транспортного комплекса определяется экономическо-географическими характеристиками стран и регионов. Республика Армения расположена на юго-западе Азии, на западе и на юго-западе граничит с Турцией, на севере — с Грузией, на востоке — с Азербайджаном, на юге — с Ираном и не имеет выхода к морю.

Свердловская область: центр инвестиций

Узнай, как дерьмо в голове мешает человеку эффективнее зарабатывать, и что ты лично можешь сделать, чтобы очистить свои"мозги" от него полностью. Нажми здесь чтобы прочитать!